Manual do operador do motor diesel marítimo Volvo Penta D49A MS e D49A MT, publicação 7741885-3 de abril de 2002.
São 84 páginas em inglês sobre o motor V12 de 49,03 litros, com injeção direta, dois turbocompressores e arrefecimento por trocador de calor ou pelo casco.
Manutenção do motor Volvo Penta D49A
- ▸Planos separados: um cronograma para a D49A MS e outro para a D49A MT, da primeira revisão até 15.000 horas.
- ▸Sistemas: combustível, lubrificação, água doce, água salgada, admissão de ar, escapamento e parte elétrica.
- ▸Ajustes: folga de válvulas, ordem de ignição, pressão e ponto de injeção, amortecedor de vibração e reaperto.
Operação do motor marítimo D49A
- ▸Partida: primeira partida do motor novo, aquecimento e painel de instrumentos com alarmes.
- ▸Navegação: aplicação de carga, amaciamento, manobras e controle manual de rotação.
- ▸Parada: parada normal e de emergência, proteção contra congelamento e conservação do motor.
O que o manual da D49A traz
- ✓Segurança e etiquetas de advertência
- ✓Apresentação das versões MS e MT
- ✓Partida e operação
- ✓Cronogramas de manutenção
- ✓Informações de revisão geral
- ✓Conservação e armazenamento
- ✓Diagnóstico de falhas
- ✓Dados técnicos das duas versões
- ✓Especificação de combustível, óleo e líquido de arrefecimento
Atende mecânicos navais, maquinistas e armadores que operam embarcações com o Volvo Penta D49A.
Perguntas sobre o manual do Volvo Penta D49A
Cobre as duas versões, MS e MT?
Sim. Há apresentação, etiquetas, plano de manutenção e dados técnicos de cada uma.
O manual está em português?
Não. As 84 páginas estão em inglês.
É o manual de oficina do motor?
Não. É o manual do operador, com operação, manutenção periódica e diagnóstico de falhas.
Como recebo o arquivo?
Por e-mail ou WhatsApp, logo depois que o pagamento é aprovado.
Posso salvar no celular e no notebook?
Pode. O mesmo PDF funciona em todos os seus aparelhos.
WhatsApp (62) 99650-7448 · contato.dieseldl@gmail.com
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